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※アウディA8(D4)ワンオフマフラー
純正マフラーは静か過ぎてつまらない! なんとか
ならない? というご希望に応えるために製作した
リア・ストレートマフラー。中間マフラーは残してあるので、
意外にもこれでそこそこの音量になります。出口は
90Φの二重管。
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※アウディTT(8N)ワンオフマフラー
この車は、「1.8T Qusattro-Sports」。日本国内での
販売は150台だとかで、市販の社外品には適合する
ものがないそうです。そこで、アイドリング時は純正+α、
ブーストがかかるまではそこそこの音を楽しめるような
マフラーを製作しました。出口は104Φのチタンです。
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※S4アバント(B8)ワンオフマフラーカッター
B8S4アバントのテール部分は、バンパー切り欠き部分の
傾斜がキツイので、汎用のマフラーカッターでは、スラッシュの
角度がマッチしません。そこで、バンパーの角度に合わせて
製作しました。純正のカッターを切断して溶接してあるので、
装着後の仕上がりも違和感無しです。口径80Φ。
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※アウディS4ワンオフマフラーカッター
このS4の純正出口は、2in1の1本出しになっています。
これがまた、バンパーの切り欠きに対してとても貧相な
太さのものでした。しかも片側には排気バルブがついて
いるというやっかいな代物。そこで、バンパーの形状に
ピッタリと納まるカッターを作り、純正パイプに溶接。
仕上がりはご覧のとおり。
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